“港車(chē)北上”政策落地實(shí)施以來(lái)已突破100萬(wàn)輛次

港車(chē)北上”政策自2023年7月1日落地實(shí)施以來(lái)，帶動(dòng)粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通與融合發(fā)展進(jìn)一步提速。據(jù)港珠澳大橋邊檢站數(shù)據(jù)顯示，今年截至6月28日，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的“港車(chē)北上”數(shù)量已突破100萬(wàn)輛次，較去年提前72日突破百萬(wàn)大關(guān)，刷新政策實(shí)施以來(lái)的最快紀(jì)錄。

“港車(chē)北上”政策是中央支持香港發(fā)展，推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重要舉措之一，符合條件的香港司機(jī)旅客只需作簡(jiǎn)單預(yù)約便可以自駕私家車(chē)方式經(jīng)港珠澳大橋往來(lái)粵港兩地。“港車(chē)北上”政策實(shí)施即將迎來(lái)兩周年，輻射效應(yīng)持續(xù)擴(kuò)大，香港居民申請(qǐng)熱情高漲，2023年7月1日至今年6月28日，完成“港車(chē)北上”邊檢備案車(chē)輛已超過(guò)10.8萬(wàn)輛次、備案司機(jī)超12.9萬(wàn)人次，經(jīng)該邊檢站查驗(yàn)的出入境“港車(chē)北上”數(shù)量已超過(guò)283萬(wàn)輛次，自駕“北上”已成為當(dāng)前香港居民入出內(nèi)地最熱門(mén)的跨境方式之一。

一行滿(mǎn)載往返，一車(chē)周游八方，香港居民駕車(chē)經(jīng)港珠澳大橋“北上”旅游觀光、休閑消費(fèi)已成為潮流。尤其周末假期，口岸“北上熱”現(xiàn)象更為明顯。據(jù)邊檢部門(mén)統(tǒng)計(jì)，今年周末及節(jié)假日期間，香港單牌車(chē)日均通行量超8600輛次，占口岸客車(chē)總量比例超過(guò)40%。今年5月4日勞動(dòng)節(jié)假期，“港車(chē)北上”單日最高通行量達(dá)到1.5萬(wàn)輛次，刷新政策實(shí)施以來(lái)的歷史最高紀(jì)錄。

“‘港車(chē)北上’政策實(shí)施前，口岸日均出入境車(chē)輛約7000輛次，而今年日均出入境車(chē)輛已達(dá)1.8萬(wàn)輛次，比2023年同期增加超過(guò)150%，單日最高超2.8萬(wàn)輛次。”港珠澳大橋邊檢站負(fù)責(zé)人介紹。

在“港車(chē)北上”帶動(dòng)下，今年以來(lái)，經(jīng)港珠澳大橋出入境客流、車(chē)流持續(xù)快速增長(zhǎng)，經(jīng)口岸出入境客流已超過(guò)1510萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)超20%；出入境車(chē)流已超過(guò)323萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)約30%。其中，出入境香港旅客超過(guò)593萬(wàn)人次，同比增加15%。“北上”消費(fèi)旅游、投資就業(yè)、養(yǎng)老定居……隨著各項(xiàng)軟硬聯(lián)通不斷完善，更多香港居民從“常來(lái)”變成“常在”，灣區(qū)“1小時(shí)優(yōu)質(zhì)生活圈”正加速形成。

為應(yīng)對(duì)“港車(chē)北上”帶來(lái)的口岸流量高峰，港珠澳大橋邊檢站持續(xù)優(yōu)化分流疏導(dǎo)方案，通過(guò)與港澳出入境管理部門(mén)建立溝通聯(lián)系機(jī)制，提前互報(bào)出入境客流信息，提前加開(kāi)、開(kāi)足、開(kāi)滿(mǎn)查驗(yàn)通道；引進(jìn)“快捷通道”備案前置采集設(shè)備、移動(dòng)查驗(yàn)終端、臨時(shí)人工查驗(yàn)臺(tái)等新型裝備，并協(xié)同地方政府開(kāi)展“貨兼客”通道改造，為口岸通關(guān)持續(xù)“擴(kuò)容、增道、提速”，全力保障人員車(chē)輛高效便捷出行。